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Efficient Algorithms for Fully Multimodal Journey Planning

Potthoff, Moritz 1; Sauer, Jonas ORCID iD icon 2
1 Institut für Programmstrukturen und Datenorganisation (IPD), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
2 Institut für Theoretische Informatik (ITI), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Abstract:

We study the journey planning problem for fully multimodal networks consisting of public transit and an arbitrary number of non-schedule-based transfer modes (e.g., walking, e-scooter, bicycle). Obtaining reasonable results in this setting requires multicriteria optimization, making the problem highly complex. Previous approaches were either limited to a single transfer mode or suffered from prohibitively slow running times. We establish a fully multimodal journey planning model that excludes undesirable solutions and can be solved efficiently. We extend existing efficient bimodal algorithms to our model and propose a new algorithm, HydRA, which enables even faster queries. On metropolitan and mid-sized country networks with walking and e-scooter as transfer modes, HydRA achieves query times of around 30 ms, which is fast enough for interactive applications.

Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Programmstrukturen und Datenorganisation (IPD)
Institut für Theoretische Informatik (ITI)
Publikationstyp Proceedingsbeitrag
Publikationsjahr 2022
Sprache Englisch
Identifikator ISBN: 978-3-95977-259-4
ISSN: 2190-6807
KITopen-ID: 1000151245
Erschienen in 22nd Symposium on Algorithmic Approaches for Transportation Modelling, Optimization, and Systems (ATMOS 2022). Ed.: Mattia D'Emidio
Veranstaltung 22nd Symposium on Algorithmic Approaches for Transportation Modelling, Optimization, and Systems (ATMOS 2022), Potsdam, Deutschland, 08.09.2022 – 09.09.2022
Verlag Schloss Dagstuhl - Leibniz-Zentrum für Informatik (LZI)
Seiten 14
Serie OASIcs - OpenAccess Series in Informatics ; 106
Nachgewiesen in Scopus
Globale Ziele für nachhaltige Entwicklung Ziel 11 – Nachhaltige Städte und Gemeinden

Verlagsausgabe §
DOI: 10.5445/IR/1000151245
Veröffentlicht am 07.10.2022
Originalveröffentlichung
DOI: 10.4230/OASIcs.ATMOS.2022.14
Scopus
Zitationen: 1
Seitenaufrufe: 65
seit 07.10.2022
Downloads: 16
seit 10.10.2022
Cover der Publikation
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