High-Precision Automotive Radar Target Simulation
Abstract:
Radar target simulators (RTSs) deceive a radar under test (RuT) by creating an artificial environment consisting of virtual radar targets. In this work, new techniques are presented that overcome the rasterization deficiency of current RTS systems and enable the generation of virtual targets at arbitrary high-precision positions. This allows for continuous movement of the targets and thus a more credible simulation environment.
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Hochfrequenztechnik und Elektronik (IHE) |
| Publikationstyp | Hochschulschrift |
| Publikationsjahr | 2023 |
| Sprache | Englisch |
| Identifikator | ISBN: 978-3-7315-1296-7 ISSN: 1868-4696 KITopen-ID: 1000158038 |
| Verlag | KIT Scientific Publishing |
| Umfang | XIX, 153 S. |
| Serie | Karlsruher Forschungsberichte aus dem Institut für Hochfrequenztechnik und Elektronik ; 102 |
| Art der Arbeit | Dissertation |
| Fakultät | Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik (ETIT) |
| Institut | Institut für Hochfrequenztechnik und Elektronik (IHE) |
| Prüfungsdaten | 09.03.2023 |
| Prüfungsdatum | 09.03.2023 |
| Schlagwörter | Radarzielsimulation, Autonomes Fahren, Validierung, Automobilradar, Radar target simulation, autonomous driving, validation, automotive radar |
| Relationen in KITopen | |
| Referent/Betreuer | Zwick, Thomas Walter, Thomas |