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Wie wird in autonomen Fahrzeugen die Fahrzeit genutzt? – Ergebnisse einer Stated-Preference-Befragung

Wilkes, Gabriel 1; Barthelmes, Lukas ORCID iD icon 1; Kagerbauer, Martin 1; Vortisch, Peter 1
1 Institut für Verkehrswesen (IFV), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Abstract:

Durch den Wegfall der Fahrtätigkeit in vollautonomen Fahrzeugen ergeben sich neue Möglichkeiten die Fahrzeit zu nutzen. In der vorliegenden Studie wird auf Basis einer Stated-Preference-Befragung untersucht, welchen Tätigkeiten sich Personen in autonomen Fahrzeugen widmen würden und wie sich diese von der heutigen Zeitnutzung im Öffentlichen Verkehr unterschiedet. Die Ergebnisse lassen eine Vielzahl von Aktivitäten, insbesondere jedoch in den Bereichen Kommunikation und Freizeit, erwarten. Im Fahrzeug zu Arbeiten wird bei Vollzeit-Erwerbstätigen im Mittel zu 9,1% der Fahrzeit erwartet, bei Teilzeit-Beschäftigen zu 6,7%. Aufgrund dieser geringen Zeitanteile ist davon auszugehen, dass sich durch autonome Fahrzeuge insgesamt leichte Veränderungen bei den Aktivitäts- und Wegemustern zeigen werden.


Verlagsausgabe §
DOI: 10.5445/IR/1000158823
Veröffentlicht am 28.06.2023
Cover der Publikation
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Verkehrswesen (IFV)
Publikationstyp Zeitschriftenaufsatz
Publikationsjahr 2023
Sprache Deutsch
Identifikator ISSN: 2628-4154
KITopen-ID: 1000158823
Erschienen in Journal für Mobilität und Verkehr
Verlag Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft (DVWG)
Heft 17
Seiten 27–34
Vorab online veröffentlicht am 08.05.2023
Schlagwörter Autonomes Fahren, Zeitverwendung, Stated Preference
Nachgewiesen in Dimensions
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