Warum fahren Stadtbewohner*innen aus der Stadt heraus und wie wirkt das auf Autobesitz und -nutzung? Eine empirische Analyse von persönlichen sozialen Netzwerken und Mobilitätsmustern
Schippl, Jens 1; Puhe, Maike
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1 Institut für Technikfolgenabschätzung und Systemanalyse (ITAS), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
11 Institut für Technikfolgenabschätzung und Systemanalyse (ITAS), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Technikfolgenabschätzung und Systemanalyse (ITAS) |
| Publikationstyp | Poster |
| Publikationsjahr | 2023 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | KITopen-ID: 1000160167 |
| HGF-Programm | 46.24.01 (POF IV, LK 01) Applied TA: Digitalizat. & Automat. Socio-Technical Change |
| Veranstaltung | 18. Nachhaltige Mobilität in der Zukunftsstadt: Transformation von Gesellschaft, Raum & Governance; 18. Jahrestagung des Arbeitskreises "Mobilität und Verkehr" (AK MoVe), Goethe-Universität (2023), Frankfurt am Main, Deutschland, 15.06.2023 – 16.06.2023 |