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Social aspects of long-distance travel - a study of two survey designs

Behren, Sascha von 1; Puhe, Maike ORCID iD icon 2; Magdolen, Miriam ORCID iD icon 1
1 Institut für Verkehrswesen (IFV), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
2 Institut für Technikfolgenabschätzung und Systemanalyse (ITAS), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Abstract:

Major parts of transportation research focus on everyday travel, including qualitative, quantitative and mixed-methods approaches. However, to find strategies to reduce transport-related emissions on a global scale, studies on long-distance travel require greater consideration. This paper presents and compares two independent mixed-methods research approaches exploring social aspects of long-distance travel. While one study is qualitative dominant and focuses on relational aspects of travel decisions, the other is quantitative dominant and originates from the individuals’ needs. Both studies highlight motivational factors as important stimuli for long-distance travel patterns and that part of long-distance travel is due to social commitment.


Verlagsausgabe §
DOI: 10.5445/IR/1000167460
Veröffentlicht am 19.01.2024
Cover der Publikation
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Technikfolgenabschätzung und Systemanalyse (ITAS)
Institut für Verkehrswesen (IFV)
Publikationstyp Zeitschriftenaufsatz
Publikationsjahr 2024
Sprache Englisch
Identifikator ISSN: 2352-1457, 2352-1465
KITopen-ID: 1000167460
HGF-Programm 46.24.01 (POF IV, LK 01) Applied TA: Digitalizat. & Automat. Socio-Technical Change
Erschienen in Transportation Research Procedia
Verlag Elsevier
Band 76
Seiten 361–372
Nachgewiesen in Dimensions
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