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„Individualisierte Mobilitätsangebote für die Verkehrswende“ – Verkehrssimulation des Karlsruher Instituts für Technologie bewertet Ridepooling-Szenarien in Hamburg - Campus-Report am 23.01.2024

Fuchs, Stefan 1; Kagerbauer, Martin [Interviewte*r] 2
1 Zentrum für Angewandte Kulturwissenschaft und Studium Generale (ZAK), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
2 Institut für Verkehrswesen (IFV), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Abstract:

Wie muss der öffentliche Nahverkehr in einem städtischen Ballungsraum aussehen, damit er attraktiver wird? Damit neben Bussen und U-Bahnen auch Car-, Bike- und E-Scouter-Sharing-Angebote möglichst unkompliziert genutzt werden können? Von der Antwort auf diese Frage hängt es ganz wesentlich ab, ob die Verkehrswende gelingen wird. Zwei Jahre lang wurde in der Großstadt Hamburg die Wirkung sogenannter Ridepooling-Angebote untersucht. Darunter versteht man das gute alte Sammeltaxi allerdings durch Digitalisierung optimiert. Passagiere werden unabhängig von einem Fahrplan oder Linienweg befördert, können flexibel unterwegs zu- und aussteigen. ... mehr

Abstract (englisch):

What does public transportation in an urban area need to look like to make it more attractive? So that car, bike and e-scooter sharing services can be used as easily as possible alongside buses and subway trains? The answer to this question is crucial to the success of the transport revolution. For two years, the effect of so-called ridepooling services was investigated in the city of Hamburg. This refers to the good old shared cab, albeit optimized through digitalization. Passengers are transported independently of a timetable or route and can get on and off flexibly en route. ... mehr


Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Verkehrswesen (IFV)
Zentrum für Angewandte Kulturwissenschaft und Studium Generale (ZAK)
Publikationstyp Audio & Video
Publikationsdatum 24.01.2024
Erstellungsdatum 23.01.2024
Sprache Deutsch
DOI 10.5445/IR/1000167631
Identifikator KITopen-ID: 1000167631
Lizenz Creative Commons Namensnennung 4.0 International
Schlagwörter mobiTopp, Moia, Verkehrswissenschaften, Verkehrsnachfrage-Simulation, agentenbasiert, Hamburg, Verkehrswende, ÖPNV, Ridepooling, Sammeltaxi, Pull-Faktoren, Push-Faktoren, Fahrerloses Fahren, Digitalisierung, Shuttle, Ländlicher Raum, E-Mobilität, individualisierter ÖPNV, Mobilitätsverhalten
Serie Campus-Report
Folge 1145
KIT – Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft
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