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Electromechanical optimization of high reluctance torque variable flux machines under structural mechanical constraints

Kesten, Julius ORCID iD icon 1; Armbruster, David 2; Frölich, Felix ORCID iD icon 3; Kärger, Luise ORCID iD icon 3; Bonten, Christian 2; Doppelbauer, Martin 1
1 Elektrotechnisches Institut (ETI), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
2 Universität Stuttgart (Uni Stuttgart)
3 Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Abstract (englisch):

A design approach for high speed variable flux machines with fiber reinforced polymer filled flux barriers is presented. To ensure high speed strength, the interfacial strength between the composite and electrical sheet is investigated, as it represents a strict boundary condition in the design process. A tool chain for a combination of electromagnetic and mechanical design is presented and its target values and boundary conditions are discussed. Measurements of the interfacial shear strength between electrical sheet and the composite are carried out and the results are investigated with respect to the design process. An optimization based on the measurement data is carried out and the results of machines with and without composite reinforcement are compared.


Verlagsausgabe §
DOI: 10.5445/IR/1000169689
Veröffentlicht am 13.08.2024
Cover der Publikation
Zugehörige Institution(en) am KIT Elektrotechnisches Institut (ETI)
Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Publikationstyp Proceedingsbeitrag
Publikationsdatum 09.02.2024
Sprache Englisch
Identifikator ISBN: 978-3-8007-6152-4
ISSN: 0341-3934
KITopen-ID: 1000169689
Erschienen in Elektromechanische Antriebssysteme 2023 - Electromechanical Drive Systems 2023 Tagungsband der 9. Fachtagung (VDE OVE) 8. und 9. November 2023 in Wien, Ed.: Energietechnische Gesellschaft im VDE (ETG)
Veranstaltung 9. ETG-Fachtagung "Elektromechanische Antriebssysteme" (2023), Wien, Österreich, 08.11.2023 – 09.11.2023
Verlag VDE Verlag
Seiten 189-194
Serie ETG-Fachberichte ; 172
Externe Relationen Konferenz
Schlagwörter multi material design, optimization, high speed, rotor design, insert
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