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Analyse von Störungen und Dispositionen im ÖPNV

Briem, Lars ORCID iD icon 1
1 Institut für Verkehrswesen (IFV), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Abstract:

In dieser Arbeit werden Störungen und Dispositionen im ÖPNV mit unterschiedlichen Methoden untersucht. Es werden Interviews und Beobachtungen innerhalb von Leitstellen durchgeführt sowie Daten aus dem ITCS ausgewertet. Daraus werden Einflussfaktoren auf die Disposition des öffentlichen Verkehrs abgeleitet. Wesentliche Erkenntnis hieraus ist, dass die Interaktion mit dem MIV einen entscheidenden Einfluss auf die Verlässlichkeit des ÖPNV hat.

Abstract (englisch):

In this work, disruptions and dispositions in public transport are analysed using different methods. Interviews and observations are conducted within control centres and data from the ITCS is analysed. From this, influencing factors on the scheduling of public transport are derived. The main finding is that the interaction with motorised private transport has a decisive influence on the reliability of public transport.


Volltext §
DOI: 10.5445/KSP/1000169913
Veröffentlicht am 16.01.2025
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Cover der Publikation
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Verkehrswesen (IFV)
Publikationstyp Hochschulschrift
Publikationsjahr 2025
Sprache Deutsch
Identifikator ISBN: 978-3-7315-1359-9
ISSN: 0341-5503
KITopen-ID: 1000169913
Umfang XI, 231 S.
Serie Schriftenreihe des Instituts für Verkehrswesen, Karlsruher Institut für Technologie ; 80
Art der Arbeit Dissertation
Fakultät Fakultät für Bauingenieur-, Geo- und Umweltwissenschaften (BGU)
Institut Institut für Verkehrswesen (IFV)
Prüfungsdaten 15.12.2022
Prüfungsdatum 15.12.2022
Schlagwörter ÖPNV, Verkehr, Störung, Disposition, Fahrgast, Public Transport, Transport, Disruption, Disposition, Passenger
Nachgewiesen in OpenAlex
Relationen in KITopen
Globale Ziele für nachhaltige Entwicklung Ziel 9 – Industrie, Innovation und Infrastruktur
Referent/Betreuer Vortisch, Peter
Friedrich, Markus
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