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Zeiteffiziente und datenfreie Bauteil- und Prozesssimulation mithilfe von Physics-Informed Neural Networks

Würth, Tobias ORCID iD icon 1; Prietze, Anabel 1; Zimmerling, Clemens ORCID iD icon 1; Krauß, Constantin 1; Kärger, Luise 1
1 Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Abstract:

Steigende Anforderungen bei knappen Ressourcen gepaart mit immer komplexeren Materialeigenschaften und Verarbeitungstechnologien vergrößern zunehmend die Aufwände in der Bauteilauslegung. Diese Zielkonflikte lassen sich nur durch eine gemeinsame Optimierung von Material, Geometrie und Prozess für die individuelle Anwendung lösen. Klassische Trial-Error-Experimente erweisen sich dabei schnell als zu kostspielig und auch mit numerischen Simulationen können Optimierungsrechnungen in der Praxis Tage bis Wochen dauern. Einen möglichen Ausweg bieten Methoden des Maschinellen Lernens (ML), insbesondere sogenannte Physics-Informed Neural Networks (PINNs). PINNs lernen im Training technische Zusammenhänge nicht nur datengetrieben aus Beobachtungen, sondern auch – und teilweise nur – aus physikalischen Gesetzen, etwa Energie- oder Impulsbilanzen. Damit sind sie robuster und aussagekräftiger, insbesondere wenn wenige Daten verfügbar sind [1]. In dieser Arbeit wird ein PINN-basierter Optimierungsansatz vorgeschlagen, der Material, Bauteilparameter und Prozessführung gleichzeitig optimiert. Der Ansatz wird demonstriert am Beispiel der Herstellung einer Verbundwerkstoffplatte im Autoklav-Verfahren. ... mehr


Postprint §
DOI: 10.5445/IR/1000170599
Frei zugänglich ab 14.12.2024
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Publikationstyp Zeitschriftenaufsatz
Publikationsdatum 13.12.2023
Sprache Deutsch
Identifikator KITopen-ID: 1000170599
Erschienen in NAFEMS-Magazin
Verlag NAFEMS Contact DACH and Nordic Countries
Band 68
Heft 4
Seiten 39-45
Projektinformation FOR 5339; TP T2 (DFG, DFG KOORD, FL 197/90-1)
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