Drive first or yield? Effect of complexity on cooperation behavior at deadlock-situations at T-intersections

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¹ Institut für Arbeitswissenschaft und Betriebsorganisation (IFAB), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Verlagsausgabe

DOI: 10.5445/IR/1000178019

Veröffentlicht am 14.01.2025

Originalveröffentlichung
DOI: 10.1016/j.trf.2024.12.035

Zugehörige Institution(en) am KIT	Institut für Arbeitswissenschaft und Betriebsorganisation (IFAB)
Publikationstyp	Zeitschriftenaufsatz
Publikationsmonat/-jahr	02.2025
Sprache	Englisch
Identifikator	ISSN: 1369-8478 KITopen-ID: 1000178019
Erschienen in	Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour
Verlag	Elsevier
Band	109
Seiten	754–769
Vorab online veröffentlicht am	13.01.2025