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Efficiency Improvement in a 48-Volt Mild Hybrid Vehicle Using Rankine Cycle Waste Heat Recovery

Kraljevic, Ivica; Spicher, Ulrich 1
1 Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Kolbenmaschinen (IFKM)
Publikationstyp Proceedingsbeitrag
Publikationsjahr 2024
Sprache Englisch
Identifikator ISSN: 0148-7191
KITopen-ID: 1000179198
Erschienen in Energy & Propulsion Conference & Exhibition 11/12/2024 - 11/14/2024 | Columbus, Ohio, USA
Veranstaltung Energy & Propulsion Conference & Exhibition (2024), Columbus, OH, USA, 12.11.2024 – 14.11.2024
Verlag SAE International
Serie SAE Technical Paper ; 2024-01-4317
Vorab online veröffentlicht am 05.11.2024
Nachgewiesen in Scopus
Dimensions
OpenAlex
Globale Ziele für nachhaltige Entwicklung Ziel 7 – Bezahlbare und saubere EnergieZiel 9 – Industrie, Innovation und InfrastrukturZiel 13 – Maßnahmen zum Klimaschutz

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seit 19.02.2025
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