KIT | KIT-Bibliothek | Impressum | Datenschutz

Vollständigkeit von OpenStreetMap-POI-Daten für die Nutzung in der Verkehrsplanung

Kühnel, Fabian 1; Klinkhardt, Christian ORCID iD icon 2; Heilig, Michael 2; Wörle, Tim ORCID iD icon 2; Lautenbach, Sven; Kuhnimhof, Tobias 1; Kagerbauer, Martin 2
1 Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen (RWTH Aachen)
2 Institut für Verkehrswesen (IFV), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Abstract:

Zur Beschreibung der Attraktivität von Gebieten im Rahmen der Zielwahlmodellierung werden oftmals Informationen über Points-of-Interest (POI) aus OpenStreetMap (OSM) genutzt. Wir haben die Vollständigkeit der OSM-POI-Datenbank für 129 Untersuchungsgebiete mithilfe von Vollerhebungen geprüft. Die Vollständigkeit der OSM-Datenbank unterscheidet sich zwischen einzelnen Kategorien erheblich. OSM ist in den Kategorien Gastronomie und Einzelhandel in weiten Teilen vollständig und nach stichprobenartiger Prüfung im Anwendungsfall für die Modellierung nutzbar. In den Kategorien Dienstleistung mit Kundenverkehr und Medizinische Versorgung fehlen in OSM zumeist eine Vielzahl an POI. ... mehr

Abstract (englisch):

OpenStreetMap's (OSM) Points of Interest (PO) are often used to describe the attractiveness of traffic analysis zones within destination choice modelling. We checked the completeness of the OSM POI database for 129 study areas using field data. Results show that the completeness of the OSM database varies considerabiy between categories. OSM is mostiy complete for gastronomy and retail, enabling destination choice modelling after conducting sample checks. In contrast, OSM generally lacks a large number of faclities with customer service and medical care POIs. Structural influences of spatial or intrinsic indicators could not be identified.


Originalveröffentlichung
DOI: 10.53184/SVT5-2025-1
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Verkehrswesen (IFV)
Publikationstyp Zeitschriftenaufsatz
Publikationsmonat/-jahr 05.2025
Sprache Deutsch
Identifikator ISSN: 0039-2219
KITopen-ID: 1000181605
Erschienen in Straßenverkehrstechnik
Verlag Kirschbaum Verlag
Band 2025
Heft 5
Seiten 313-321
KIT – Die Universität in der Helmholtz-Gemeinschaft
KITopen Landing Page