Kohlenstoffarmer Wasserstoff aus Erdgas

Die Delegierte Verordnung (EU) 2025/2359 etabliert erstmals einen unionsweit harmonisierten und rechtsverbindlichen Rahmen zur Bewertung der Treibhausgaseinsparungen kohlenstoffarmer Brennstoffe. Dieser Beitrag erläutert die zugrunde liegende Berechnungsmethodik und untersucht deren Auswirkungen anhand von blauem und türkisem Wasserstoff. Die Analyse zeigt, dass die Einhaltung des Low-Carbon-Grenzwerts von 28,2 g CO₂-eq/MJ maßgeblich von den Erdgasvorkettenemissionen, der CO₂-Abscheiderate sowie von der THG-Intensität der eingesetzten elektrischen Energie abhängt. Bereitstellungspfade mit hohen Vorkettenemissionen, insbesondere LNG, erweisen sich als nicht geeignet für die Erzeugung von Low-Carbon-Wasserstoff im Sinne der EU-Regulierung.