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Umfrage: Autonome Mobilitätsangebote im Furttal

Fleischer, Torsten 1; Fraske, Tim ORCID iD icon 1; Puhe, Maike ORCID iD icon 1; Schippl, Jens 1; Witte, Paul ORCID iD icon 1
1 Institut für Technikfolgenabschätzung und Systemanalyse (ITAS), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Abstract:

Im Frühjahr 2026 wurde im Furttal (Kanton Zürich) eine Bevölkerungsbefragung zur geplanten Einführung eines automatisierten Mobilitätsangebots durchgeführt. Es handelt sich um ein Testangebot mit automatisierten Fahrzeugen im Rahmen des Pilotvorhabens "iamo - intelligente automatisierte Mobilität". Das Pilotvorhaben möchte Erkenntnisse zum künftigen Einsatz automatisierter Mobilitätsangebote im öffentlichen Verkehr sammeln. Das Angebot im Furttal befand sich zum Zeitpunkt der Umfrage in Vorbereitung. Im Mittelpunkt standen die grundsätzliche Bereitschaft zur Nutzung des Angebots, mögliche Nutzungsmotive und Hemmnisse sowie Vorstellungen zur zukünftigen Rolle autonomer Mobilität im Alltag. ... mehr

Abstract (englisch):

In spring 2026, a population survey was conducted in the Furttal region (Canton of Zurich, Switzerland) concerning the planned integration of an automated mobility service. The service involves the use of automated vehicles as part of the pilot project "iamo – intelligente automatisierte Mobilität" (Intelligent Automated Mobility). The project aims to generate insights into the future integration of automated mobility services into public transport. At the time of the survey, the service in Furttal was still in preparation. The survey focused on residents' general willingness to use the service, potential motivations and barriers to its use, and perceptions of the future role of automated mobility in everyday life. ... mehr


Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Technikfolgenabschätzung und Systemanalyse (ITAS)
Publikationstyp Forschungsdaten
Publikationsdatum 28.10.2026
Erstellungsdatum 02.03.2026 - 19.10.2026
Identifikator DOI: 10.35097/7yzejk9w66n17nse
KITopen-ID: 1000198470
HGF-Programm 46.24.01 (POF IV, LK 01) Applied TA: Digitalizat. & Automat. Socio-Technical Change
Lizenz Creative Commons Namensnennung 4.0 International
Vorab online veröffentlicht am 19.10.2026
Schlagwörter Autonomes Fahren, Mobilität, Mobilitätsverhalten, Akzeptanz, Nutzungsbereitschaft, Bevölkerungsumfrage, Empirische Sozialforschung
Liesmich

Die veröffentlichten Forschungsdaten umfassen eine Präsentation mit ausgewählten deskriptiven Ergebnissen einer Bevölkerungsbefragung, die im Frühjahr 2026 im Furttal (Kanton Zürich) im Rahmen des Pilotvorhabens „iamo – intelligente automatisierte Mobilität“ durchgeführt wurde. Die Präsentation wird im PDF-Format bereitgestellt. Die zugrunde liegenden Individualdaten der Befragung sind nicht Bestandteil dieser Veröffentlichung.

Die Befragung wurde online über die Plattform Unipark durchgeführt. Die Stichprobenziehung erfolgte in zwei unterschiedlichen Verfahren: In den Gemeinden Boppelsen, Dänikon, Hüttikon und Otelfingen wurden sämtliche Einwohnerinnen und Einwohner ab 16 Jahren angeschrieben (Vollerhebung). In den Gemeinden Buchs, Dällikon und Regensdorf wurde durch das Statistische Amt des Kantons Zürich jeweils eine 50-%-Stichprobe der Einwohnerinnen und Einwohner ab 16 Jahren gezogen. Die erste Einladung zur Befragung wurde in Kalenderwoche 10 (Anfang März 2026) versendet, eine Erinnerung erfolgte in Kalenderwoche 16 (Mitte April 2026). Insgesamt stehen 3.356 auswertbare Fragebögen zur Verfügung. Der Rücklauf lag bei etwa 18 %.

Die Präsentation enthält grafische Darstellungen und tabellarische Auswertungen zu Einstellungen und Nutzungsbereitschaft gegenüber automatisierten Mobilitätsangeboten sowie zu Unterschieden nach soziodemografischen Merkmalen, Mobilitätsverhalten und Wohnortgemeinde. Die Ergebnisse sind deskriptiv und wurden nicht nachträglich gewichtet.

Die veröffentlichten Ergebnisse können insbesondere für wissenschaftliche Vergleiche, weiterführende Untersuchungen zur Akzeptanz automatisierter Mobilität sowie für die Planung und Bewertung vergleichbarer Mobilitätsangebote herangezogen werden.

Art der Forschungsdaten Dataset
Globale Ziele für nachhaltige Entwicklung Ziel 9 – Industrie, Innovation und InfrastrukturZiel 11 – Nachhaltige Städte und Gemeinden
KIT – Die Universität in der Helmholtz-Gemeinschaft
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