Simulation of the thermomechanical effects originated on a fuel pin with a cracked pellet by different power ramp velocities, using a two dimensional finite element model
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Materialforschung (IMF) |
| Publikationstyp | Zeitschriftenaufsatz |
| Publikationsjahr | 1983 |
| Sprache | Englisch |
| Identifikator | KITopen-ID: 120019239 |
| Erschienen in | Nuclear Engineering and Design |
| Band | 74 |
| Seiten | 247-52 |
| Erscheinungsvermerk | (1982) |