Einsatz von Müllverbrennungsschlacken als Baustoff für ungebundene Tragschichten im Straßenbau unter ökonomischen, umweltrelevanten und bautechnischen Gesichtspunkten. Abschlußbericht zu dem PWAB-Projekt (PD 96183)
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Straßen- und Eisenbahnwesen (ISE) |
| Publikationstyp | Forschungsbericht/Preprint |
| Publikationsjahr | 1999 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | KITopen-ID: 135699 |
| Erscheinungsvermerk | Karlsruhe : Inst. f. Straßen- u. Eisenbahnwesen 1999. |