Comparative analysis of fuel characterization approaches and transient evolution of a hypothetical TOP accident in an indicated LMFBR

Cacciabue, P. C.; Fremont, R. de; Renard, A.; Billington, D. E.; Fiorini, G. L.; Hummel, H.; Kramer, J. N.; Leslie, R.; Matthews, J. R.; Miles, K. I.; Moorhead, T. P.; Pizzica, P.; Royl, P.; Struwe, D.; Vliet, J. van; Wider, H.

Comparative analysis of fuel characterization approaches and transient evolution of a hypothetical TOP accident in an indicated LMFBR

Cacciabue, P. C.; Fremont, R. de; Renard, A.; Billington, D. E.; Fiorini, G. L.; Hummel, H.; Kramer, J. N.; Leslie, R.; Matthews, J. R.; Miles, K. I.; Moorhead, T. P.; Pizzica, P.; Royl, P.; Struwe, D.; Vliet, J. van; Wider, H.

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Zugehörige Institution(en) am KIT	Institut für Reaktorentwicklung (IRE)
Publikationstyp	Proceedingsbeitrag
Publikationsjahr	1983
Sprache	Englisch
Identifikator	KITopen-ID: 170018031
Seiten	25-34
Erscheinungsvermerk	LMFBR Safety : Proc.of the Topical Meeting, Lyon, F, July 19-23, 1982 Brussels : ENS 1983. - Vol. 2

Repository KITopen

Comparative analysis of fuel characterization approaches and transient evolution of a hypothetical TOP accident in an indicated LMFBR