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Moeglichkeiten zur Reduzierung der Massenkraefte 2. Orndung durch den Einsatz von Polygongelenken als Kurbelzapfenlager

Leible, Otto



Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Maschinenkonstruktionslehre und Kraftfahrzeugbau (Inst. f. Masch.-Konstr.-Lehre u. Kraftfahrzeugbau)
Publikationstyp Hochschulschrift
Jahr 1991
Sprache Deutsch
Identifikator KITopen-ID: 26691
Erscheinungsvermerk Fak. f. Maschinenbau, Diss. v. 8.7.1991.
Abschlussart Dissertation
Fakultät Fakultät für Maschinenbau (MACH)
Institut Institut für Maschinenkonstruktionslehre und Kraftfahrzeugbau (Inst. f. Masch.-Konstr.-Lehre u. Kraftfahrzeugbau)
Prüfungsdaten Diss. v. 8.7.1991
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