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Übertragungsverhalten von Radaufhängungen für Personenwagen im komfortrelevanten Frequenzbereich. Simulationsmodell, experimentelle Untersuchungen und Konzeption einer Prüfeinrichtung

Troulis, Markos



Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Maschinenkonstruktionslehre und Kraftfahrzeugbau (Inst. f. Masch.-Konstr.-Lehre u. Kraftfahrzeugbau)
Publikationstyp Hochschulschrift
Jahr 2002
Sprache Deutsch
Identifikator KITopen-ID: 5362002
Erscheinungsvermerk Aachen 2002. (Berichte aus der Fahrzeugtechnik.) Fak. f. Maschinenbau, Diss. v. 9.7.2002.
Abschlussart Dissertation
Fakultät Fakultät für Maschinenbau (MACH)
Institut Institut für Maschinenkonstruktionslehre und Kraftfahrzeugbau (Inst. f. Masch.-Konstr.-Lehre u. Kraftfahrzeugbau)
Prüfungsdaten Diss. v. 9.7.2002
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