Übertragungsverhalten von Radaufhängungen für Personenwagen im komfortrelevanten Frequenzbereich. Simulationsmodell, experimentelle Untersuchungen und Konzeption einer Prüfeinrichtung

Troulis, Markos

Zugehörige Institution(en) am KIT	Fakultät für Maschinenbau – Institut für Maschinenkonstruktionslehre und Kraftfahrzeugbau (Inst. f. Masch.-Konstr.-Lehre u. Kraftfahrzeugbau)
Publikationstyp	Hochschulschrift
Publikationsjahr	2002
Sprache	Deutsch
Identifikator	KITopen-ID: 5362002
Verlag	Universität Karlsruhe (TH)
Erscheinungsvermerk	Aachen 2002. (Berichte aus der Fahrzeugtechnik.) Fak. f. Maschinenbau, Diss. v. 9.7.2002.
Art der Arbeit	Dissertation
Fakultät	Fakultät für Maschinenbau (MACH)
Institut	Fakultät für Maschinenbau – Institut für Maschinenkonstruktionslehre und Kraftfahrzeugbau (Inst. f. Masch.-Konstr.-Lehre u. Kraftfahrzeugbau)
Prüfungsdaten	Diss. v. 9.7.2002

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