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The identification of critical road infrastructures - the case of Baden-Wuerttemberg

Schulz, Carola

Abstract:

Today's globalised society highly depends on reliable infrastructure systems like transportation and telecommunication. This doctoral dissertation presents a methodology to identify critical road infrastructures. Critical road sections are those whose failure would entail large costs to society. The dissertation also accounts for aspects like multiple road disruptions and probabilities of failure. Baden-Wuerttemberg in Germany serves as a case study area.


Volltext §
DOI: 10.5445/IR/1000025466
Cover der Publikation
Zugehörige Institution(en) am KIT Fakultät für Wirtschaftswissenschaften – Institut für Wirtschaftspolitik und Wirtschaftsforschung (IWW)
Publikationstyp Hochschulschrift
Publikationsjahr 2011
Sprache Englisch
Identifikator urn:nbn:de:swb:90-254664
KITopen-ID: 1000025466
Verlag Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Art der Arbeit Dissertation
Fakultät Fakultät für Wirtschaftswissenschaften (WIWI)
Institut Fakultät für Wirtschaftswissenschaften – Institut für Wirtschaftspolitik und Wirtschaftsforschung (IWW)
Prüfungsdaten 06.12.2011
Schlagwörter risk, critical infrastructure, road network, Discrete Choice Theory, transport modelling
Relationen in KITopen
Referent/Betreuer Rothengatter, W.
KIT – Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft
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