KIT | KIT-Bibliothek | Impressum
Open Access Logo
§
Volltext
DOI: 10.5445/KSP/1000025620
Die gedruckte Version dieser Publikation können Sie hier kaufen.

Mechanismen der Kraftübertragung des Reifens auf Schnee und Eis

Gießler, Martin

Abstract:
In der vorliegenden Arbeit werden analytische Modelle zum Kraft- und Formschluss sowie zur Schnee-Schnee-Reibung vorgestellt, die den Reifen- und Fahrbahneinfluss auf die Kraftübertragung auf Schnee und Eis beschreiben. Mit Hilfe der entwickelten Modelle werden Versuchsergebnisse zum Einfluss wichtiger Betriebsgrößen und zum Einfluss von Reifen- und Fahrbahneigenschaften eingehender analysiert und so die wesentlichen Mechanismen des Kraftübertragungsprozesses auf Winterfahrbahnen identifiziert.


Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Publikationstyp Hochschulschrift
Jahr 2012
Sprache Deutsch
Identifikator ISBN: 978-3-86644-806-3
ISSN: 1869-6058
URN: urn:nbn:de:0072-256202
KITopen ID: 1000025620
Verlag KIT Scientific Publishing, Karlsruhe
Umfang XIV, 194 S.
Serie Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik ; 11
Abschlussart Dissertation
Fakultät Fakultät für Maschinenbau (MACH)
Institut Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Prüfungsdaten 22.09.2011
Referent/Betreuer Prof. F. Gauterin
Schlagworte Reifekraftübertragung, Schnee, Eis, Kraftschlussgrenze, Formschlussgrenze, Schnee-Schnee-Reibung, Laborversuch
KIT – Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft KITopen Landing Page