Zum Einfluss von Fahrzeug- und Straßenparametern auf die Ausbildung von Straßenunebenheiten
Abstract:
Die vorliegende Arbeit untersucht den Einfluss unterschiedlicher Fahrzeug- und Straßenparameter auf die Ausbildung von longitudinalen Straßenunebenheiten. Hierzu wird ein abstrahiertes Fahrzeugmodell zur Abbildung der Vertikaldynamik von Lkw formuliert sowie ein phänomenologisches Gesetz zur Berechnung der bleibenden Straßenverformung verwendet. Mit Hilfe von analytischen und semianalytischen Methoden wird die Entwicklung einzelner Spektralanteile der Straßenoberfläche prognostiziert.
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Technische Mechanik (ITM) |
| Publikationstyp | Hochschulschrift |
| Publikationsjahr | 2013 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | ISBN: 978-3-7315-0023-0 ISSN: 1614-3914 urn:nbn:de:0072-347034 KITopen-ID: 1000034703 |
| Verlag | KIT Scientific Publishing |
| Umfang | VII, 212 S. |
| Serie | Schriftenreihe des Instituts für Technische Mechanik, Karlsruher Institut für Technologie ; 19 |
| Art der Arbeit | Dissertation |
| Fakultät | Fakultät für Maschinenbau (MACH) |
| Institut | Institut für Technische Mechanik (ITM) |
| Prüfungsdatum | 07.12.2012 |
| Schlagwörter | Fahrzeug-Straße-Interaktion, Längsunebenheiten, bleibende Verformung, Fahrzeugschwingungen, Parametereinfluss |
| Nachgewiesen in | OpenAlex |
| Relationen in KITopen | |
| Referent/Betreuer | Seemann, W. |
