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DOI: 10.5445/KSP/1000037752
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Objektive Bewertung querdynamischer Reifeneigenschaften im Gesamtfahrzeugversuch

Gutjahr, David

Abstract:
Der Reifen hat signifikanten Einfluss auf das Fahrverhalten eines modernen Pkws. Heute werden Reifen in ihrer Fahrfunktion, in enger Zusammenarbeit von Fahrzeug- und Reifenhersteller, optimiert und auf das Fahrzeug abgestimmt. Um sämtliche Anforderungen zu erfüllen, ist die Unterstützung der Ingenieure des Fahrversuchs durch eine prüfstandsbasierte Vorauswahl mit Hilfe einer funktionalen Bewertung notwendig. Dafür wurde der Wirkzusammenhang zwischen Fahrer, Fahrzeug und Reifen erarbeitet.

Abstract (englisch):
Tire properties show significant impact on the driving behavior of a modern passenger car. Today tires are being optimized in their driving function and adapted to the vehicle in close cooperation by vehicle and tire manufacturers. To meet all requirements, support of the test drive engineers by a tire test system based pre-selection, with help of a virtual evaluation method, becomes necessary. Therefore the root cause between driver, vehicle and tire characteristics has been examined.


Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Publikationstyp Hochschulschrift
Jahr 2014
Sprache Deutsch
Identifikator ISBN: 978-3-7315-0153-4
ISSN: 1869-6058
URN: urn:nbn:de:0072-377524
KITopen ID: 1000037752
Verlag KIT Scientific Publishing, Karlsruhe
Umfang XII, 209 S.
Serie Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik ; 20
Abschlussart Dissertation
Fakultät Fakultät für Maschinenbau (MACH)
Institut Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Prüfungsdaten 18.12.2013
Referent/Betreuer Prof. F. Gauterin
Schlagworte Fahrverhalten, Fahrzeugbewegung, Subjektivbeurteilung, Reifen, Objektivierung
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