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DOI: 10.5445/KSP/1000044632
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Konzeption, Realisierung und Verifikation eines automobilen Forschungsscheinwerfers auf Basis von Digitalprojektoren

Michenfelder, Steffen

Abstract:
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Frage, wie aktuelle sowie zukünftige Technologien der automobilen Lichttechnik kosten- und zeiteffizient sowie insbesondere realitätsgetreu und mit hoher Validität abgebildet werden können. Es wird die Konzeption und der technische Aufbau der multifunktionellen Scheinwerferplattform Propix beschrieben, die sich für vielfältige Forschungsaktivitäten auf dem Gebiet der Physiologie im Kontext der automobilen Scheinwerfertechnik nutzen lässt.

Abstract (englisch):
As far as automotive lighting technoligies are concerned, the question rises in which way different technologies nowadays and in future can be displayed realistically and with high validity while simultaneously saving costs and time. This paper describes the conception and the technical installation of the multifunctional headlighting platform Propix which is supposed to being used for various research activity in the field of automotive lighting physiology.


Zugehörige Institution(en) am KIT Lichttechnisches Institut (LTI)
Publikationstyp Hochschulschrift
Jahr 2014
Sprache Deutsch
Identifikator ISBN: 978-3-7315-0301-9
ISSN: 2195-1152
URN: urn:nbn:de:0072-446322
KITopen ID: 1000044632
Verlag KIT Scientific Publishing, Karlsruhe
Umfang VIII, 218 S.
Serie Spektrum der Lichttechnik / Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Lichttechnisches Institut ; 9
Abschlussart Dissertation
Fakultät Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik (ETIT)
Institut Lichttechnisches Institut (LTI)
Prüfungsdaten 18.11.2014
Referent/Betreuer Prof. C. Neumann
Schlagworte Automobile Lichttechnik, Pixellicht, Physiologische Studien, Projektorscheinwerfer Automotive Lighting, Pixel Lighting, Physiological Experiments, Projector based frontlighting
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