Integration neuer Technologien der Bitumenkalthandhabung in die Versorgungskette

Bitumen wird dank neuer Technologien wieder zunehmend bei Umgebungstemperatur transportiert, gelagert und dann wiederverflüssigt. In der Arbeit werden die Kosten der Handhabungstechnologien in ein lineares Optimierungsmodell zur Technologie-, Standort- und Kapazitätsbestimmung eingefügt. Mit dem Modell wird das Produktionsnetzwerk eines Referenzunternehmens optimiert und es wird möglich, das Verpacken und Verflüssigen von Bitumen in unterschiedlichen Verfahrensketten optimal einzusetzen.

According to new technological abilities, bitumen is today again transported and stored under normal temperatures to be remelted afterwards. The detailed determined costs of the handling technologies are integrated into a linear optimization model for combined technology-, location and capacity-planning. The model is used to optimize the production network of a reference company and shows, that it is possible to use the packing- and remelting-techniques for bitumen to reduce the production costs