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Modellierung des Temperaturverhaltens und experimentelle Untersuchungen zum Einfluss der Reibbelagsgeometrie auf das Reibwertverhalten am Beispiel trockenlaufender Friktionssysteme = Modelling of the temperature behavior and experimental investigations of the friction lining shape on the friction behavior on the example of dry running friction systems

Merkel, Philipp

Abstract:
Die vorliegende Arbeit liefert einen Beitrag zur Untersuchung und Berechnung von trockenlaufenden Kupplungssystemen. Es wird der Einfluss von Gestaltungsparametern des Kupplungssystems auf das spätere Reibwertverhalten untersucht und Rechenansätze zur Berücksichtigung der Oberflächenrauigkeit in Temperaturmodellen entwickelt. Die Arbeit endet mit der Entwicklung eines Kupplungssystems, in welchem die neuen Methoden eingesetzt werden.

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Volltext §
DOI: 10.5445/IR/1000049481
Coverbild
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Produktentwicklung (IPEK)
Publikationstyp Hochschulschrift
Jahr 2015
Sprache Deutsch
Identifikator ISSN: 1615-8113
urn:nbn:de:swb:90-494815
KITopen-ID: 1000049481
Verlag KIT, Karlsruhe
Serie Forschungsberichte: IPEK ; 88
Abschlussart Dissertation
Fakultät Fakultät für Maschinenbau (MACH)
Institut Institut für Produktentwicklung (IPEK)
Prüfungsdaten 20.07.2015
Referent/Betreuer Prof. A. Albers
Schlagworte Kupplungssysteme, Produktentwicklung, Temperaturberechnung
KIT – Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft
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