Modellierung des Fahrerverhaltens zur Ermittlung von Bauteilbelastungen im Fahrzeugantriebsstrang
Abstract:
Die vorliegende Arbeit erarbeitet Ansätze zur Modellierung des Fahrers, um durch geeignet aufgebaute Fahrermodelle eine Modellierung des menschlichen Verhaltens in Wechselwirkung mit dem technischen System zu erreichen. Als Kern der Arbeit werden mehrere methodische Werkzeuge entwickelt und vorgestellt, die den Aufbau von Fahrermodellen ermöglichen und unterstützen.
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Produktentwicklung (IPEK) |
| Publikationstyp | Hochschulschrift |
| Publikationsjahr | 2016 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | ISSN: 1615-8113 urn:nbn:de:swb:90-546812 KITopen-ID: 1000054681 |
| Verlag | Karlsruher Institut für Technologie (KIT) |
| Umfang | 186 S. |
| Serie | Forschungsberichte: IPEK ; 92 |
| Art der Arbeit | Dissertation |
| Fakultät | Fakultät für Maschinenbau (MACH) |
| Institut | Institut für Produktentwicklung (IPEK) |
| Prüfungsdaten | 01.02.2016 |
| Schlagwörter | Fahrermodellierung, Lastkollektive |
| Referent/Betreuer | Albers, A. |