Mesoskopischer Ansatz zur Festigkeitsberechnung von Bremsscheiben

In dieser Arbeit wird ein Multiskalenansatz zur Berechnung der Belastung von Bremsscheiben umgesetzt. Zur Simulation einer Bremsscheibe sin eine Vielzahl an physikalischen und mechanischen Materialeigenschaften zu bestimmen. Diese werden klassischer Weise über experimentelle Versuche, wie beispielsweise Zug- und Druckversuche, bestimmt. In dieser Arbeit wird gezeigt, wie diese alternativ durch Simulationen eines Materialgefüges bestimmt werden können.