| Zugehörige Institution(en) am KIT | Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik – Institut für Höchstfrequenztechnik und Elektronik (IHE) |
| Publikationstyp | Hochschulschrift |
| Publikationsjahr | 2017 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | ISBN: 978-3-7315-0639-3 ISSN: 1868-4696 urn:nbn:de:0072-669314 KITopen-ID: 1000066931 |
| Verlag | KIT Scientific Publishing |
| Umfang | XVII, 202 S. |
| Serie | Karlsruher Forschungsberichte aus dem Institut für Hochfrequenztechnik und Elektronik ; 84 |
| Art der Arbeit | Dissertation |
| Fakultät | Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik (ETIT) |
| Institut | Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik – Institut für Höchstfrequenztechnik und Elektronik (IHE) |
| Prüfungsdatum | 31.05.2016 |
| Schlagwörter | Radartechnik, Interferenz Modellierung, Kfz Fahrzeug, Radar, Interference Modelling, Vehicle Car |
| Nachgewiesen in | OpenAlex |
| Referent/Betreuer | Zwick, T. |