Auswirkungen der Wahrnehmung von Markierungskonstellationen auf das Fahrverhalten in Arbeitsstellen auf Bundesautobahnen
Abstract:
Mit einem dreistufigen Untersuchungskonzept, bestehend aus einer Online-Befragung, Probandenfahrten mit einem Versuchsfahrzeug und mehreren Fahrsimulationen, wird die Wahrnehmung sowie das Fahr- und Blickverhalten in Arbeitsstellen längerer Dauer auf Bundesautobahnen analysiert. Die gewonnenen Erkenntnisse sind in einem Modellansatz zusammengeführt, der es ermöglicht, in Abhängigkeit von den eingesetzten Arbeitsstellenelementen die Position im Fahrstreifen abzuschätzen.
Abstract (englisch):
A three-staged study consisting of an online poll, experiment test drives with an experimental vehicle, and several tests in a driving simulator help analyze perception as well as driving- and viewing-behavior in long lasting construction zones on federal autobahn. This gained knowledge is later adapted into a model approach. This helps determine the car position within the lane depending on the present elements within road construction zones.
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Straßen- und Eisenbahnwesen (ISE) |
| Publikationstyp | Hochschulschrift |
| Publikationsjahr | 2018 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | ISBN: 978-3-7315-0703-1 ISSN: 0344-970X urn:nbn:de:0072-725502 KITopen-ID: 1000072550 |
| Verlag | KIT Scientific Publishing |
| Umfang | XVIII, 203 S. |
| Serie | Veröffentlichungen des Institutes für Straßen- und Eisenbahnwesen ; 61 |
| Art der Arbeit | Dissertation |
| Prüfungsdaten | 21.02.2017 |
| Schlagwörter | Fahrverhalten, Blickverhalten, Markierungskonstellationen, Wahrnehmung, Arbeitsstellen längerer Dauer,, driving-behavior, viewing-behavior, road markings, perception, long lasting construction zones |
| Nachgewiesen in | OpenAlex |
| Relationen in KITopen |