KIT | KIT-Bibliothek | Impressum
Open Access Logo
DOI: 10.5445/KSP/1000073428
Die gedruckte Version dieser Publikation können Sie hier kaufen.

Objective Tyre Development : Definition and Analysis of Tyre Characteristics and Quantification of their Conflicts

Peckelsen, Ulrico

Abstract (englisch):
The present work focuses on tyres for passenger cars, especially on its influence on power loss, lateral dynamics, ride comfort and interior noise. The objective of the work is the quantification of conflicts between four selected requirements considering the physical constraints given by the tyre. The method proposed in the present book is based on a set of functional tyre characteristics, a physical tyre model and a procedure for identifying and quantifying the conflicts.

Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Publikationstyp Hochschulschrift
Jahr 2017
Sprache Englisch
Identifikator ISBN: 978-3-7315-0713-0
ISSN: 1869-6058
URN: urn:nbn:de:0072-734282
KITopen ID: 1000073428
Verlag KIT Scientific Publishing, Karlsruhe
Umfang XV, 269 S.
Serie Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik ; 57
Abschlussart Dissertation
Fakultät Fakultät für Maschinenbau (MACH)
Institut Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Prüfungsdatum 15.05.2017
Referent/Betreuer Prof. F. Gauterin
Schlagworte Reifen, Grundauslegung, Akustik, Rollwiderstand, Objektiv, Tyres, objective, acoustics, rolling resistance, influence
KIT – Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft KITopen Landing Page