Leichtbau am Beispiel eines Kleinteile-Regalbediengerätes - Untersuchungen zur Wirtschaftlichkeit durch Einsatz neuer Materialien

Heutige Bestrebungen zur Verbesserung der ökonomischen Ziele der Logistik schließen
auch den Energieverbrauch mit ein. Bisherige Ansätze der Energieeffizienzsteigerung bei
fördertechnischen Anlagen haben den Fokus auf der Energierückgewinnung bzw. auf
dem konstruktiven Leichtbau. In Zukunft wird es durch Einsatz alternativer Materialien
möglich sein, fördertechnische Anlagen noch deutlicher bzgl. ihres Gewichts zu optimieren.
In der vorliegenden Arbeit wird ein Regalbediengerät bezüglich der Möglichkeit zur
Gewichtsreduzierung untersucht. Nach Identifizierung des Mastes als Bauteil mit dem
größten Potential wird dieser durch Einsatz fasververstärkter Kunststoffe in seinem Gewicht
reduziert. ... mehrDa jedoch die Herstellung durch Einsatz faserverstärkter Kunststoffe im
Vergleich zu den bisher üblichen Werkstoffen Stahl bzw Aluminium teuerer ist, schließt
eine wirtschaftliche Betrachtung an.
Zusammenfassend kann festgestellt werden, dass der Einsatz leichterer Materialien
bei einem Regalbediengerät möglich ist, jedoch die Wirtschaftlichkeit im Vergleich zu
heutigen Regalbediengeräten nur unter bestimmten Einsatzbedingungen gegeben ist.

To optimize logistics operations energy saving activties will be more in focus in future.
Todays activitites focuses on energy recovery and leight weight construction by using the
same materials. However energy saving potentials of technical equipment (e.g. storgae
and retrevial machine, stacker crane) needs to be reviewed regarding the equipment
weight. By using new materials the weight of the technical equipment can be reduced
significant.
With this thesis the potential of reducing weight of a storage and retrevial machine is
analyzed. For this machine the main beam shows the biggest potential in saving weight
and energy. ... mehrA concept is worked out to build up this beam with fibre reinforced plastics.
Because such materials are more expensive compared to steel as currently most using
material (material itself and manufacturing) a cost effectiveness analysis is executed.
As a summary the use of leighter materials is possible, but ecenomic advantages are
only partly given.