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Improving BMS and TMS by combined Battery Calorimetry and modelling

Ziebert, Carlos ORCID iD icon; Uhlmann, Nils; Zhao, Wenjiao; Rohde, Magnus; Seifert, Hans Jürgen


Volltext §
DOI: 10.5445/IR/1000093984
Veröffentlicht am 30.04.2019
Cover der Publikation
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Angewandte Materialien – Angewandte Werkstoffphysik (IAM-AWP)
Publikationstyp Vortrag
Publikationsdatum 19.09.2018
Sprache Englisch
Identifikator KITopen-ID: 1000093984
HGF-Programm 37.01.02 (POF III, LK 01) Components and Cells
Veranstaltung Automotive Battery Management Systems (2018), Frankfurt am Main, Deutschland, 18.09.2018 – 20.09.2018
KIT – Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft
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