Capacity Enhancement by Pattern-Reconfigurable Multiple Antenna Systems in Vehicular Applications
Abstract:
This work presents a design methodology for pattern reconfigurable antennas in automotive applications. Channel simulation is used to identify the relevant beam directions prior to the design of the antenna. Based on this knowledge several reconfigurable multiple antenna systems are designed. These antennas are evaluated by the channel capacity calculation from virtual and real-world test drives. An increase of the channel capacity by a factor of 2 compared to a conventional system is observed.
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Hochfrequenztechnik und Elektronik (IHE) |
| Publikationstyp | Hochschulschrift |
| Publikationsdatum | 13.05.2020 |
| Sprache | Englisch |
| Identifikator | ISBN: 978-3-7315-0997-4 ISSN: 1868-4696 KITopen-ID: 1000099791 |
| Verlag | KIT Scientific Publishing |
| Umfang | XVIII, 146 S. |
| Serie | Karlsruher Forschungsberichte aus dem Institut für Hochfrequenztechnik und Elektronik ; 95 |
| Art der Arbeit | Dissertation |
| Fakultät | Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik (ETIT) |
| Institut | Institut für Hochfrequenztechnik und Elektronik (IHE) |
| Prüfungsdatum | 26.09.2019 |
| Schlagwörter | Mehrantennensysteme, rekonfigurierbare Antennen, Car-to-X Kommunikation, Automotive, drahtloser Kanal, MIMO antennas, reconfigurable antennas, V2X, automotive, wireless channel |
| Referent/Betreuer | Zwick, Thomas Lizzi, Leonardo |