Analyse von Tilgerkonfigurationen mit trockenen Reibungselementen

Die Ergreifung von Maßnahmen zur Schwingungsreduktion ist eine im Maschinenbau wichtige Aufgabe, da unerwünschte Vibrationen zu Systemstörungen führen können. Insbesondere bei Leichtbausystemen wird die natürlich vorhandene interne Dämpfung des Systems reduziert und neue, innovative, energieeffiziente Dämpfungsalternativen sind erforderlich. Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit zwei Systemen: der trockene Lock-Up Dämpfer und der vorgespannte trockene Reibungstilger. Diese Systeme basieren auf trockener Reibung und nutzen die Haft-Gleit-Eigenschaften aus, um Schwingungen im System zu reduzieren. ... mehrDie Bewegungsgleichung dieser Systeme, sowie numerische Parameterstudien und analytische Lösungen via Mittelwertbildungsverfahren werden vorgestellt. Anschließend werden die Dämpfungsmechanismen in transienten Simulationen verglichen.

The implementation of measures to reduce vibration is an important task in mechanical engineering, as unwanted vibrations can lead to system failure. In lightweight systems in particular, the system’s inherent internal damping is reduced and new, innovative, energy-efficient damping alternatives are required. The present work deals with two systems: the dry lock-up damper and the preloaded sliding wedge damper. These systems are based on dry friction and use its stick-slip properties to reduce vibrations in the system. The equations of motion of these systems, as well as numerical parameter studies and analytical solutions via averaging methods are presented. ... mehrSubsequently, the damping mechanisms are compared in transient simulations.