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Dezentrale Synthese strombasierter flüssiger Kraftstoffe über die Fischer-Tropsch Route

Kirsch, Hannah

Abstract:
Der globale Klimawandel und seine Folgen gefährden die Natur und die Lebensgrundlage der Menschen. Um die Erderwärmung auf 1,5 °C gegenüber dem vorindustriellen Niveau zu begrenzen, muss die Emission von Treibhausgasen, insbesondere CO2, in den nächsten drei Jahrzehnten drastisch reduziert werden und auf lange Sicht eine Treibhausgasneutralität angestrebt werden.
CO2-neutrale synthetische flüssige Kraftstoffe können zur Dekarbonisierung des Verkehrssektor und damit zum Erreichen der Ziele der Energiewende beitragen. Flüssige Kraftstoffe sind gegenüber alternativen Mobilitätskonzepten für den mittelfristigen Einsatz in Bestandsfahrzeugen und, insbesondere aufgrund ihrer hohen volumetrischen Energiedichten, für einen nachhaltigen Schwerlast-, Schiffs- und Flugverkehr interessant.
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Abstract (englisch):
Global climate change and its consequences threaten both human livelihoods and the environment on our planet. In order to limit global warming to 1.5 °C compared to pre-industrial level, emission of greenhouse gases, in particular CO2, must be drastically reduced within the next three decades and brought down to virtually zero in the long run.
CO2-neutral synthetic liquid fuels support defossilization of the transport sector, contributing to achieve the ambitious aim of the ‘Energiewende‘ (transformation of the energy sector). Compared to other mobility concepts, liquid fuels are interesting for medium-term use in road vehicles currently in circulation, and as a sustainable solution for heavy-duty, shipping and air traffic due to their high volumetric energy densities. ... mehr

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DOI: 10.5445/IR/1000129949
Veröffentlicht am 02.03.2021
Cover der Publikation
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Mikroverfahrenstechnik (IMVT)
Publikationstyp Hochschulschrift
Publikationsdatum 02.03.2021
Sprache Deutsch
Identifikator KITopen-ID: 1000129949
Verlag Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Umfang xix, 278 S.
Art der Arbeit Dissertation
Fakultät Fakultät für Chemieingenieurwesen und Verfahrenstechnik (CIW)
Institut Institut für Mikroverfahrenstechnik (IMVT)
Prüfungsdatum 26.01.2021
Referent/Betreuer Prof. R. Dittmeyer
Externe Relationen Abstract/Volltext
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Schlagwörter Fischer-Tropsch Synthese, Hydrocracken, CO2-Konversion, mikrostrukturierte Reaktoren, Prozessintensivierung, Power-to-Liquid, synthetische Kraftstoffe, Prozesssimulation
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