Karl Steinbuchs 'Man or Automation in Space' als hybrides System?

In den 1950er Jahren richtete sich die Hoffnung der Menschheit auf die unendlichen Weiten des Weltraums – oder zumindest darauf, die Grenzen der Erdatmosphäre zu überschreiten. Neben allem utopischen Potential für neue –diesmal universelle und globale –Menschheitserzählungen stellten sich komplexe technische Fragen, die nicht nur Energieträger- oder Materialforschung herausforderten, sondern auch die Steuerungstechnik: Können wir Menschen ins Weltall reisen?
So ist es nicht verwunderlich, dass auch Karl Steinbuch, seit 1958 ordentlicher Professor für
Nachrichtenverarbeitung und Nachrichtenübertragung an der Technischen Hochschule Karlsruhe (einer der beiden Vorgängerinstitutionen des KIT), sich mit diesem Problem befasst hat. Die zweite Auflage seines Klassikers „Automat und Mensch“ enthält 1963 ein umfangreiches Kapitel zur Problemstellung „Automat und Mensch im Weltraum“, das auch eine Wende zur Erweiterung seiner Fragestellungen und Sachfelder markiert – trug die erste Auflage 1961 noch den Untertitel „Mechanische Intelligenz“, wurde dieser nun durch „Kybernetische Tatsachen und Hypothesen“ ersetzt, und damit der Geltungsanspruch von Steinbuchs Erkenntnissen erweitert. ... mehrDiese Überlegungen zur Raumfahrt trug Steinbuch auch in öffentlichen oder geschlossenen Vorträgen vor, von denen ein Manuskript in seinem Nachlass im KIT-Archiv vorliegt.
Im ersten Teil dieses Vortrags werden Steinbuchs Überlegungen zum Wechselspiel von Menschen und Automaten unter ultimativen Extrembedingungen anhand von Buchkapitel und Vortrag nachgezeichnet, wobei eine Eigenart von Steinbuchs Arbeitsweise betont wird: Die zentrale Stellung seiner Zeichnungen und Diagramme, deren Funktion sich nicht in der Illustration seiner Texte erschöpft.