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Verbinder aus Kunstharzpressholz mit erhöhter Reibung in der Scherfuge

Aurand, Simon ORCID iD icon 1; Blaß, Hans Joachim
1 Versuchsanstalt für Stahl, Holz und Steine (VAKA), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Abstract:

Erstmals wurden neue Verbinder aus Kunstharzpressholz (KPH) realisiert. Zu Beginn erfolgte eine Oberflächenbehandlung des KPH, um die Reibung zwischen Verbinder und Holzbauteil in den Scherfugen zu erhöhen und somit die Tragfähigkeit der Verbindung deutlich zu steigern. In Reibversuchen wurden Reibeiwerte der Oberflächen ermittelt. In anschließenden Druck-Scher-Versuchen wurde das Verhalten der Oberflächen in Verbindungen mit geneigt eingedrehten Vollgewindeschrauben untersucht.

Abstract (englisch):

For the first time new connectors were realized using densified veneer wood (DVW). Initially, the DVW surface was modified to increase the friction between the connector and the timber part in the shear plane and thus significantly increase the load-carrying capacity of the connection. Friction tests were carried out to determine the friction coefficients of the surfaces. Based on the friction tests, the behavior of the surfaces in combination with inclined screws was investigated.


Verlagsausgabe §
DOI: 10.5445/KSP/1000145949
Veröffentlicht am 18.01.2023
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Cover der Publikation
Zugehörige Institution(en) am KIT Versuchsanstalt für Stahl, Holz und Steine (VAKA)
Publikationstyp Buch
Publikationsjahr 2023
Sprache Deutsch
Identifikator ISBN: 978-3-7315-1191-5
ISSN: 1860-093X
KITopen-ID: 1000145949
Verlag KIT Scientific Publishing
Umfang V, 205 S.
Serie Karlsruher Berichte zum Ingenieurholzbau / Karlsruher Institut für Technologie, Holzbau und Baukonstruktionen ; 38
Schlagwörter Systemverbinder; HT‑NT‑Verbinder; Kunstharzpressholz; Reibung; Reibbeiwert, system connector; beam to beam connector; densified veneer wood; friction; coefficient of friction
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