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Influence of Global Operating Parameters on the Reactivity of Soot Particles from Direct Injection Gasoline Engines

Koch, S. 1; Hagen, F. P. ORCID iD icon 2; Büttner, L. 1; Hartmann, J. ORCID iD icon 1; Velji, A. 1; Kubach, H. 1; Koch, T. 1; Bockhorn, H. 2; Trimis, D. 2; Suntz, R. 3
1 Institut für Kolbenmaschinen (IFKM), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
2 Engler-Bunte-Institut (EBI), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
3 Karlsruher Institut für Technologie (KIT)


Verlagsausgabe §
DOI: 10.5445/IR/1000148668
Veröffentlicht am 14.07.2022
Originalveröffentlichung
DOI: 10.1007/s40825-022-00211-y
Scopus
Zitationen: 5
Dimensions
Zitationen: 6
Cover der Publikation
Zugehörige Institution(en) am KIT Engler-Bunte-Institut (EBI)
Institut für Kolbenmaschinen (IFKM)
Institut für Technische Chemie und Polymerchemie (ITCP)
Publikationstyp Zeitschriftenaufsatz
Publikationsmonat/-jahr 06.2022
Sprache Englisch
Identifikator ISSN: 2199-3629, 2199-3637
KITopen-ID: 1000148668
HGF-Programm 38.03.04 (POF IV, LK 01) Technical Fuel Assessment
Erschienen in Emission Control Science and Technology
Verlag Springer
Band 8
Heft 1-2
Seiten 9–35
Vorab online veröffentlicht am 11.05.2022
Nachgewiesen in Dimensions
Scopus
Relationen in KITopen
Globale Ziele für nachhaltige Entwicklung Ziel 13 – Maßnahmen zum Klimaschutz
KIT – Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft
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