Experimentelle und numerische Analyse des Körperschallübertragungsverhaltens von Aggregatelagerelementen im akustisch relevanten Frequenzbereich
Abstract:
Das Körperschallübertragungsverhalten von Aggregatelagerelementen wird im akustisch relevanten Frequenzbereich experimentell und numerisch untersucht. Hierzu wird zunächst eine Prüfstandsumgebung zur Ermittlung der dynamischen Körperschalltransfereigenschaften im Kilohertzbereich vorgestellt und anschließend die wichtigsten Einflussparameter auf das Bauteilverhalten experimentell und numerisch herausgearbeitet.
Abstract (englisch):
The structure-borne sound transmission properties of hydraulic and conventional engine mounts is analyzed experimentally and numerically in a acoustically relevant frequency range. In order to do so, first of all a test bench environment for analyzing the dynamic sound transmission properties is presented. In subsequent steps the main influence parameters on the transmission properties are determined experimentally and numerically.
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST) |
| Publikationstyp | Hochschulschrift |
| Publikationsdatum | 06.09.2022 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | ISBN: 978-3-7315-1226-4 ISSN: 1869-6058 KITopen-ID: 1000149168 |
| Verlag | KIT Scientific Publishing |
| Umfang | XI, 183 S. |
| Serie | Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik ; 102 |
| Art der Arbeit | Dissertation |
| Fakultät | Fakultät für Maschinenbau (MACH) |
| Institut | Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST) |
| Prüfungsdatum | 15.03.2022 |
| Schlagwörter | Akustik, Körperschall, Aggregatelager, Schall, acoustics, Structure borne noise, engine mount, noise |
| Referent/Betreuer | Gauterin, Frank Pfeffer, Peter |