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Wahrnehmung von Augmented Reality Head-up Displays

Wagner, Daniel 1,2
1 Lichttechnisches Institut (LTI), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
2 Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik (ETIT), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Abstract:

Das Head-up Display (HUD) nimmt in Fahrzeugen eine steigend wichtige Rolle ein, da es als passives Fahrsicherheitssystem Fahrer:innen durch die Bereitstellung relevanter Informationen bei der primären Fahraufgabe eines PKW unterstützt. Dessen grundsätzlicher Mehrwert konnte bereits in einer Vielzahl von Studien nachgewiesen werden (siehe Abschnitt 3.1). Aus diesem Grund ist es essentiell Fahrer:innen das virtuelle Bild eines HUD leicht zugänglich zu machen. Kriterien hierfür sind eine gute Bildqualität ohne störende Abbildungsfehler sowie die generelle Sichtbarkeit in möglichst allen Fahrsituationen. Die vorliegende Dissertation untersucht zum einen die in einem Augmented Reality Head-up Display (AR HUD) entstehenden Abbildungsfehler in dessen virtuellem Bild sowie die subjektive Wahrnehmung dieser Abbildungsfehler durch Fahrer:innen. In einer zweiten Schwerpunktuntersuchung erfolgt die ausführliche Konzeptprüfung eines p-polarisierten HUD, um eine Verbesserung der Sichtbarkeit des virtuellen Bildes beim Tragen einer polarisierenden Sonnenbrille zu erreichen.
Das AR HUD zeichnet sich durch eine große Abdeckung des direkten Sichtbereichs der Fahrer:in aus (FOV 10° × 5°), wobei virtuelle Bildinhalte kontaktanalog in der Umwelt positioniert werden. ... mehr


Volltext §
DOI: 10.5445/IR/1000154589
Cover der Publikation
Zugehörige Institution(en) am KIT Lichttechnisches Institut (LTI)
Publikationstyp Hochschulschrift
Publikationsdatum 19.01.2023
Sprache Deutsch
Identifikator KITopen-ID: 1000154589
Verlag Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Umfang 381 S.
Art der Arbeit Dissertation
Fakultät Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik (ETIT)
Institut Lichttechnisches Institut (LTI)
Prüfungsdatum 19.12.2022
Schlagwörter Head-up Display; Visuelle Wahrnehmung; Polarisation; Probandenstudie; Automotive
Referent/Betreuer Lemmer, Ulrich
Herkommer, Alois
KIT – Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft
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