Aktuelle Fragestellungen beim leitungsgebundenen Transport von Wasserstoff
Abstract:
Als speicherbarer chemischer Energieträger wird Wasserstoff eine wichtige Rolle bei der Energiewende spielen. Um die erwarteten Bedarfe in Europa und Deutschland bereitstellen zu können, wird eine leistungsstarke europaweite Transportinfrastruktur benötigt. Existierende Erdgastransportnetze können auf den Betrieb mit Wasserstoff umgestellt werden. Die notwendigen technischen und betrieblichen Anpassungen sind Gegenstand von umfangreichen Forschungs-, Entwicklungs- und Demonstrationsvorhaben. Bis 2030 soll in Europa ein Netz mit einer Gesamtlänge von 33 000 km entstehen. In Deutschland sind 9700 km Wasserstofftransportleitungen bis 2032 vorgesehen.
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Engler-Bunte-Institut (EBI) |
| Publikationstyp | Zeitschriftenaufsatz |
| Publikationsjahr | 2024 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | ISSN: 0009-286X, 1522-2640 KITopen-ID: 1000167222 |
| HGF-Programm | 37.12.02 (POF IV, LK 01) Design,Operation & Digitalization of the Future Energy Grids |
| Erschienen in | Chemie Ingenieur Technik |
| Verlag | Wiley-VCH Verlag |
| Band | 96 |
| Heft | 1-2 |
| Seiten | 74-85 |
| Vorab online veröffentlicht am | 21.12.2023 |
| Nachgewiesen in | Web of Science Dimensions Scopus |
| Globale Ziele für nachhaltige Entwicklung |