| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST) Institut für Produktentwicklung (IPEK) |
| Publikationstyp | Hochschulschrift |
| Publikationsjahr | 2024 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | ISBN: 978-3-7315-1343-8 ISSN: 1869-6058 KITopen-ID: 1000168259 |
| Verlag | KIT Scientific Publishing |
| Umfang | XXIV, 268 S. |
| Serie | Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik ; 114 |
| Art der Arbeit | Dissertation |
| Fakultät | Fakultät für Maschinenbau (MACH) |
| Institut | Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST) |
| Prüfungsdaten | 30.11.2023 |
| Prüfungsdatum | 30.11.2023 |
| Schlagwörter | Load-Sensing, Systembedingte Druckverluste, Teillastverluste, Hydraulikbagger, gekoppelte Simulation, load-sensing, system inherent pressure losses, hydraulic excavator, throttling losses, Co-simulation |
| Nachgewiesen in | OpenAlex |
| Relationen in KITopen | |
| Globale Ziele für nachhaltige Entwicklung | |
| Referent/Betreuer | Geimer, Marcus Albers, Albert |