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Workpackage 2: Analysis of Parameters Influence on Tyre F&M Testing

Unrau, Hans-Joachim ORCID iD icon 1; Gnadler, Rolf; Augustin, Martin
1 Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Abstract:

Einfluss der Fahrbahnoberfläche, der Temperatur, der Fahrbahnkrümmung und der Prüfstandskonstruktion auf die Messergebnisse bei Reifen-Kraft- und -Moment-Messungen.

Abstract (englisch):

Influence of track surface, temperature, track curvature and design of the test bench on the measurement results of tyre force and moment testing.


Volltext §
DOI: 10.5445/IR/1000172196
Veröffentlicht am 05.07.2024
Cover der Publikation
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Publikationstyp Vortrag
Publikationsdatum 01.07.1999
Sprache Englisch
Identifikator KITopen-ID: 1000172196
Veranstaltung 7. EAEC International Congress, Additional Colloquium (1999), Barcelona, Spanien, 30.06.1999 – 02.07.1999
Schlagwörter tyres testing, influencing factors, measurement results, tyre test benches
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