CAPE REVISO Projektdokumentation
Zeile, Peter [Hrsg.]
1; Schmidt-Hamburger, Céline [Hrsg.] 1; Obst, Thomas [Hrsg.] 2; Drescher, Johanna [Hrsg.]; Woessner, Uwe [Hrsg.] 2
1 Institut Entwerfen von Stadt und Landschaft (IESL), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
2 Universität Stuttgart (Uni Stuttgart)
1; Schmidt-Hamburger, Céline [Hrsg.] 1; Obst, Thomas [Hrsg.] 2; Drescher, Johanna [Hrsg.]; Woessner, Uwe [Hrsg.] 21 Institut Entwerfen von Stadt und Landschaft (IESL), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
2 Universität Stuttgart (Uni Stuttgart)
Abstract:
Der Projektname Cape Reviso steht für „Cyclist And PEdestrians on REal and VIrtual Shared rOads“. Übersetzt bedeutet es: „Radfahrende und Zufußgehende auf gemeinsamen realen und virtuellen Flächen“.
Das Projekt Cape Reviso befasst sich mit der Frage, wie Verkehrsräume gestaltet
werden können, damit es weniger Konflikte zwischen den verschiedenen Verkehrsteilnehmer*innen gibt. Der Fokus liegt dabei auf Radfahrenden und Zufußgehenden.
Die vorliegende Dokumentation fasst die Arbeitspakete, Ergebnisse sowie den aus dem Projekt entstandenen Handlungsleitfaden zusammen.
Das Projekt Cape Reviso (Cyclist And PEdestrians on REal and VIrtual Shared rOads) wurde vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr BMDV im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplans (NVRP) 2020 unter dem Förderkennzeichen VB2013A-C gefördert.
Das Projekt Cape Reviso befasst sich mit der Frage, wie Verkehrsräume gestaltet
werden können, damit es weniger Konflikte zwischen den verschiedenen Verkehrsteilnehmer*innen gibt. Der Fokus liegt dabei auf Radfahrenden und Zufußgehenden.
Die vorliegende Dokumentation fasst die Arbeitspakete, Ergebnisse sowie den aus dem Projekt entstandenen Handlungsleitfaden zusammen.
Das Projekt Cape Reviso (Cyclist And PEdestrians on REal and VIrtual Shared rOads) wurde vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr BMDV im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplans (NVRP) 2020 unter dem Förderkennzeichen VB2013A-C gefördert.
Abstract (englisch):
The project name Cape Reviso stands for ‘Cyclist And PEdestrians on Real and VIrtual Shared rOads’. Translated. The Cape Reviso project addresses how planners design traffic areas to reduce conflicts between the various road users. The focus is on cyclists and pedestrians.
This documentation summarises the work packages, results and the guidelines for action that emerged from the project.
This documentation summarises the work packages, results and the guidelines for action that emerged from the project.
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut Entwerfen von Stadt und Landschaft (IESL) |
| Publikationstyp | Forschungsbericht/Preprint |
| Publikationsdatum | 31.12.2024 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | KITopen-ID: 1000177509 |
| Verlag | Selbstverlag |
| Projektinformation | NRVP_CapeReviso (BMDV, VB2013B) |
| Bemerkung zur Veröffentlichung | in press |
| Schlagwörter | Radfahren, Stadtplanung, Verkehrsplanung, Zufußgehen, Virtual Reality, Urban Emotions, OpenBikeSensor |
| Nachgewiesen in | OpenAlex |
| Globale Ziele für nachhaltige Entwicklung |