| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST) |
| Publikationstyp | Hochschulschrift |
| Publikationsdatum | 29.10.2025 |
| Sprache | Englisch |
| Identifikator | KITopen-ID: 1000186066 |
| Verlag | Karlsruher Institut für Technologie (KIT) |
| Umfang | xxvii, 176 S. |
| Art der Arbeit | Dissertation |
| Fakultät | Fakultät für Maschinenbau (MACH) |
| Institut | Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST) |
| Prüfungsdatum | 16.10.2025 |
| Schlagwörter | composites; long fiber thermoplastic; discontinuous fiber reinforced; LFT; LFT-D; twin screw extrusion; plastificate; factor optimization; fiber migration; flow front skewness;, tensile disc |
| Nachgewiesen in | OpenAlex |
| Relationen in KITopen |
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| Globale Ziele für nachhaltige Entwicklung | |
| Referent/Betreuer | Henning, Frank Hrymak, Andrew N. |