Zur Verwendung von CFRP für ermüdungsbeanspruchte Zugglieder im Brückenbau

Diese Arbeit untersucht den Ermüdungswiderstand von Carbonstrangschlaufen (CFRP) als Zugglieder im Brückenbau. An realmaßstäblichen Versuchen wird eine Funktion für den Ermüdungswiderstand abgeleitet und durch Schädigungsäquivalenzfaktoren für Schiefstellungen am Anschluss und variable Schwingbreiten ergänzt. Ferner wird ein einheitliches Verfahren zur Bestimmung der Bauteilkennwerte, ein Ansatz zur zerstörungsfreien Qualitätskontrolle und zur Bestimmung der Eigenfrequenz vorgeschlagen.

This work investigates the fatigue resistance of CFRP looped cables used as tension members in bridge construction. Based on full-scale experiments, a fatigue resistance function is derived and extended by damage-equivalent factors accounting for misalignment at the anchorage and variable stress amplitudes. A standardised procedure for determining component properties, an approach for non-destructive quality control, and a method for determining the natural frequency are proposed.