Abstract:
Im Interview des Schwarzwälder Boten vom 19.08.2026 analysiert der Geograph Christophe Neff die Ursachen und Folgen des Waldbrandes am Tösberg in Schramberg (16.08.2026). Er hebt die feuerökologische Dynamik durch Struktur des Vegetationbestandes, Totholz (kritisch in der Entzündungsphase, z. B. bei Blitzschlag), Steillagen (Kamineffekt mit Bildung von Feuerfackeln) und Wind hervor. Der Klimawandel wird als zentraler Treiber der zunehmenden Waldbrandgefahr in Mitteleuropa identifiziert, vor der Neff seit Jahren warnt. Für die Regeneration der verbrannten Flächen verweist er auf eigene Untersuchungen: Die Vegetation werde sich natürlich erholen, jedoch nicht zu den historischen Wäldern seiner Jugend zurückkehren. ... mehrAls Konsequenzen empfiehlt er den Baumartenwechsel (Tanne, Flaumeiche, Zedern, Edelkastanien – wobei die Flaumeiche natürlich in Steillagen zwischen Schramberg und Schiltach vorkommt)an ausgesuchten Standorten, die Reduzierung von Totholz in Siedlungsnähe sowie die technische Aufrüstung durch geländegängige Löschfahrzeuge wie z.b. echte TL-W (Typ Unimog, analog zum Camion-citerne feux de forêts (CCF ) ). Die gemeinsame Anschaffung von Löschflugzeuge (z. B. Air Tractor) durch die Landkreise Rottweil und Ortenaukreis ähnlich wie das im Harz gemacht wurde hält Neff für überlegenswert
Abstract (englisch):
In the Schwarzwälder Bote interview from August 19, 2026, the geographer Christophe Neff analyzes the causes and consequences of the Tösberg wildfire in Schramberg on August 16, 2026, highlighting fire-ecological dynamics driven by vegetation structure, deadwood (critical in ignition, e.g., from lightning), steep terrain (chimney effect creating fire torches), and wind, while identifying climate change as the central driver of increasing wildfire risk in Central Europe, a threat he has long warned about; for regeneration, he cites his own research, noting that vegetation will recover naturally but not revert to the historical forests of his youth, and recommends tree species changes (fir, pubescent oak, cedar, sweet chestnut—with pubescent oak naturally present in steep areas between Schramberg and Schiltach) at selected sites, reducing deadwood near settlements, and technical upgrades like off-road fire trucks (e.g., TL-W Unimog types, analogous to France’s Camion-citerne feux de forêts), while also deeming the joint procurement of firefighting aircraft (e.g., Air Tractor) by Rottweil and Ortenaukreis districts, as done in the Harz, a worthwhile consideration.