Techno-ökonomischer Vergleich des Einsatzes von Strom, SNG und FT-Diesel aus Waldrestholz im Pkw-Bereich
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Technikfolgenabschätzung und Systemanalyse (ITAS) |
| Publikationstyp | Hochschulschrift |
| Publikationsjahr | 2013 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | KITopen-ID: 200094884 |
| HGF-Programm | 36.01.01 (POF II, LK 01) Erneuerbare Energien |
| Erscheinungsvermerk | Dissertation, Karlsruher Institut für Technologie 2013 |
| Art der Arbeit | Dissertation |
| Prüfungsdaten | 01.01.2013 |
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