Beiträge zum Fail Safe Design
Abstract:
Risse sind als Vorboten oft katastrophalen Versagens gefürchtet.
Eine Rissbildung lässt sich, z. B. durch Kerbformoptimierung, vermeiden.
In dieser Arbeit wird eine weitere Möglichkeit vorgestellt: längs zur Belastungsrichtung angebrachte, formoptimierte Wülste.
Bestehende Risse können durch eine gezielte Umlenkung mit Querschlitzen, die mit der Methode der Zugdreiecke optimiert sind, gestoppt werden.
Vergleichende Analysen zeigen rechnerisch und experimentell einen deutlichen Vorteil.
Eine Rissbildung lässt sich, z. B. durch Kerbformoptimierung, vermeiden.
In dieser Arbeit wird eine weitere Möglichkeit vorgestellt: längs zur Belastungsrichtung angebrachte, formoptimierte Wülste.
Bestehende Risse können durch eine gezielte Umlenkung mit Querschlitzen, die mit der Methode der Zugdreiecke optimiert sind, gestoppt werden.
Vergleichende Analysen zeigen rechnerisch und experimentell einen deutlichen Vorteil.
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Materialforschung (IMF) Karlsruher Institut für Technologie (KIT) |
| Publikationstyp | Hochschulschrift |
| Publikationsjahr | 2010 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | ISBN: 978-3-86644-520-8 urn:nbn:de:0072-182639 KITopen-ID: 1000018263 |
| HGF-Programm | 34.04.04 (POF II, LK 01) Anwendungen für neue Prozesse u.Produkte |
| Verlag | KIT Scientific Publishing |
| Umfang | II, 108 S. |
| Art der Arbeit | Dissertation |
| Prüfungsdaten | 02.03.2010 |
| Schlagwörter | Fail Safe Design; Riss-Stopp; Rissumlenkung; Methode der Zugdreiecke; Methode der Schubvierecke |
| Nachgewiesen in | OpenAlex |
| Relationen in KITopen |